Катастрофа в Керченском проливе. Экологи бьют тревогу

Специалисты центральных аппаратов Минприроды и Росприроднадзора сегодня начнут работу на месте аварии в порту Кавказ на Азовском море.

По словам замруководителя Росприроднадзора Олега Митволя, приоритетной задачей будет попытка минимизировать последствия аварии танкера "Волгонефть-139", в результате крушения которого в воду вылилось вылилось 1,3 тысячи тонн мазута.

Олег Митволь подчеркнул, что потерпевший крушение танкер принадлежит иностранной компании, он направлялся из нефтеперерабатывающего заводе в Самаре в сторону Украины, уточняет радио "Эхо Москвы".

Ранее сообщалось, что воскресный шторм в Керченском проливе повлек за собою массовое крушение кораблей с мазутом и химикатами.

Возникший на стыке теплого и морозного воздушных фронтов циклон погнал в узкую горловину пролива ветер ураганной силы, который достигал 130 метров в секунду. В результате пять судов потерпели крушение, еще пять находятся в критической ситуации.

Экологи бьют тревогу. По предварительным данным, в море вылилось около двух тысяч тонн топлива. Кроме того, на дне лежат сухогрузы с тоннами серы. Работы по сбору нефтепродуктов тормозятся из-за сложных погодных условий в районе ЧП. При этом сам мазут может начать уходить на дно, и тогда ликвидация последствий происшествия превратится в проблему нескольких лет.

Затонувшие сухогрузы "Вольногорск" и "Нахичевань" перевозили серу. Специалисты говорят, что это гранулированная сера. Она не относится к особо ядовитым или токсичным веществам, кроме того, практически не вступает в контакт с морской водой.

Обнадеживает и тот факт, что контейнеры с серой загерметизированы. Как уточнили в Росприроднадзоре, большую опасность сейчас представляет не сам груз, а топливо, которым было заправлено судно.

Последствия другого ЧП пока предсказать не берется никто. Из танкера "Волгонефть-139", разломившегося пополам в Керченском проливе, уже вылилось около двух тысяч тонн мазута. В МЧС официально подтвердили, что разрушены две секции танкера из восьми. Данных о герметичности других отсеков пока нет. Экспертов очень беспокоит утечка мазута.

Большая часть нефтяного пятна пока уходит в сторону Украины, и нейтрализовать его не удается. Есть сообщения, что два больших пятна мазута уже выбросило на остров Тузлу. Прогнозы синоптиков неутешительны - шторм продолжится несколько дней.

В Росприроднадзоре признают, что работа по восстановлению экологического состояния пролива займет не один месяц и даже не один год. Российские экологи разделяют эту точку зрения.

По данным радио "Маяк", как только стихнет шторм, российские и украинские специалисты приступят к ликвидации последствий аварии. Создан совместный оперативный штаб.

20 специализированных плавсредств и около 500 человек уже готовы к работе. Также планируется задействовать 12 специальных нефтесборочных машин.