Капитан Costa Concordia признался во лжи

Капитан потерпевшего в ночь на 14 января бедствие лайнера Costa Concordia Франческо Скеттино в ходе допроса признался, что он солгал, сказав, что встал на якорь вскоре после столкновения с рифом. Отказаться от прежнего заявления Скеттино вынудила 40-минутная видеозапись, сделанная итальянскими таможенниками, прибывшими на место ЧП через 10 минут после столкновения. На видео видно, что Скеттино поставил судно на якорь далеко не сразу. Об этом сообщает сегодня Лента.Ру со ссылкой на издание Corriere della Sera.

Скеттино также признал, что он допустил ошибку, проплывая мимо острова Джильо. "Не знаю, почему это случилось. Я пал жертвой своих мыслей", - цитирует капитана итальянская La Repubblica.

Капитан также сообщает, что он слишком поздно принял решение поворачивать, поэтому лайнер попал на мель и налетел на риф. Напомним, ранее Франческо Скеттино заявлял, что судно столкнулось со скалами, не обозначенными на карте. Накануне, 17 января, в ходе трехчасового допроса Скеттино признался, что хотел передать привет своем другу и коллеге Марио Теренцио Паломбо, с которым он разговаривал по телефону в момент столкновения.

При этом капитан утверждает, что маршрут был распланирован с самого начала и он не отклонялся от плана. "Я плыл "на глазок", потому что я хорошо знаю глубину воды здесь и уже 3-4 раза я проделывал подобный маневр", - сказал Скеттино.

Следствие также установило, что между столкновением (которое произошло в 21:42 по местному времени) и началом эвакуации (22:58) Скеттино сделал как минимум три звонка Роберто Феррарини, который занимается в компании Costa Crociere (именно ей принадлежал лайнер) управлением морскими круизами. Содержание разговоров следствие надеется установить, допросив Феррарини, - Скеттино не смог их пересказать.

Капитан отрицает обвинения в том, что он сбежал с тонущего лайнера. По словам капитана, он помогал пассажирам садиться в шлюпки, но внезапно споткнулся и сам оказался внутри одной из них. Почему в этой же лодке оказались его помощники Димитри Христидис и Сильвия Короника — этого он не объяснил.

Для того, чтобы убедиться, что капитан был трезв во время столкновения, следствие решило проверить его на наличие алкоголя и наркотиков в крови.

Ранее Corriere Fiorentino опубликовала запись переговоров Скеттино с начальником порта Ливорно Грегорио Мариа де Фалько. Де Фалько приказывает капитану вернуться на судно и координировать эвакуацию, в то время как Скеттино отказывается делать это из-за темноты.

На данный момент Скеттино, которого обвиняют в халатности, находится под домашним арестом.