Олимпийская железная дорога приняла своих первых пассажиров

Молодые железнодорожники и журналисты из городов России и Германии совершили символический проезд по дороге, возведённой к Играм 2014 года. В этом им помог электропоезд «Ласточка», способный развивать скорость до 160 километров в час.

Как сообщает пресс-служба ГК «Олимпстрой», этот состав был произведен в Германии, а затем прошёл сертификационные испытания в Санкт-Петербурге, после чего его доставили в олимпийскую столицу.

«Ласточка» состоит из пяти вагонов. Внутри каждого установлены сидения цветов российского триколора и электронное табло, показывающее маршрут и время.

Свой первый пассажирский рейс поезд-птица выполнил вполсилы, чтобы пассажиры успели осмотреть новый железнодорожный путь протяжённостью 48 километров, включающий 6 тоннелей, больше 30 мостов и эстакад, а также современные станции.

«Поезд красивый и современный. Очень понравилась поездка, - поделился впечатлениями специалист в сфере железнодорожной инфраструктуры из Германии Матиас Пот-Стахмейер. - Если говорить о станции, то понравились технологии. Показали систему освещения, а также оборудование для людей с ограниченными возможностями. Ранее посетили также станцию «Олимпийский парк», откуда открывается потрясающий вид на стадионы».

По словам вице-президент компании «РЖД» Олега Тони, основные строительно-монтажные работы на железной дороге выполнены.

«Тестовое движение началось. Железнодорожная ветка готова, но ещё есть вопросы, связанные с комплексным опробованием объекта. Остались работы по пуско-наладке, окраске мостов, укладке асфальта, благоустройству территорий. Все работы будут закончены осенью 2013 года», - подчеркнул Олег Тони.

Во время олимпиады «Ласточки» будут ездить с интервалом 5 минут и обеспечат перевозку более 86 тысяч пассажиров в сутки.