Водители маршруток встретились с главой Краснодара

Проблемы пассажирских перевозок обсудили в администрации города Владимир Евланов и водители маршрутных такси. В «круглом» столе приняли участие заместители главы города, депутаты Думы Краснодара, руководство ГИБДД. Интересы «маршрутчиков» представляла председатель совета Краснодарской краевой общественной организации «Центр правовой защиты предпринимателей-водителей «Трансфера» Ирина Дейнега. По ее словам, в Краснодаре открываются новые маршруты, меняются действующие без согласования с перевозчиками, без учета и анализа предстоящей реконструкции города. Растет количество машин фирм-посредников между городской администрацией и фактическими владельцами транспортных средств. Конкурсы на перевозки такие фирмы выигрывают под ПАЗики и низкие тарифы, а потом появляются ГАЗели, что приводит к повышению тарифов. Фирмы-посредники делают деньги из воздуха, а владельцы маршрутных такси несут убытки и вытесняются с рынка пассажирских перевозок. Участники «круглого» стола затронули и вопросы, связанные с повышением цен на энергоносители и, как следствие, удорожание горюче-смазочных материалов, что приведет к росту тарифов за проезд.
Владимир Евланов внимательно выслушал всех присутствующих.
- Накануне встречи с вами, я поставил перед руководством администрации задачу: оговорить все вопросы, – сказал глава города, - и снять возникшее напряжение. Мы должны улучшать транспортное обеспечение краевого центра. Тем более, что маршрутные такси в последнее время играют важную роль в перевозке горожан.
Глава Краснодара подчеркнул, что в ближайшие дни будут рассмотрены правовые вопросы, касающиеся перевозок граждан автобусами малой и особо малой вместимости, идущие в разрез с законодательством и откорректированы. Владимир Евланов напомнил, что тарифами в крае занимается региональная энергетическая комиссия. Он, также, заверил собравшихся, что администрация города – за экономически обоснованные тарифы.
В заключение мэр Краснодара предложил собираться за «круглым столом» раз в квартал, что поможет улучшить договорные отношения между городской властью и «маршрутчиками». А регулярные встречи не позволят провоцировать конфликтные ситуации.