Российские пассажиры отказываются летать самолетами

Кризис уже сказался на пассажирских авиаперевозках в России: только за первый месяц 2009 года они сократились почти на 20%, пишут в понедельник "Ведомости" .

В январе 2009 года российские авиакомпании перевезли 2,5 млн пассажиров - на 19,2% меньше, чем в первом месяце прошлого года, говорится в сообщении Транспортной клиринговой палаты. Это результат кризиса и будет только хуже, констатирует гендиректор Infomost Борис Рыбак.

- ФАС пытается сделать авиакеросин на 30-40% дешевле

Еще в декабре был рост - на 15% (к 2007 году), отмечает эксперт, а январский результат на 13,8% хуже декабрьского. По мнению Рыбака, "статистику на 50-60% испортил чартер". На это указывают и данные Росавиации. В новогодний пик с 27 декабря 2008 года по 10 января 2009 года авиакомпании выполнили 931 чартерный рейс, тогда как годом ранее их было вдвое больше (1730 рейсов), говорится на сайте Росавиации .

Снижение доходов населения из-за кризиса не располагает к частым полетам, отмечает Рыбак: а львиная доля пассажиров - это туристы. Туроператоры забили тревогу еще в октябре - тогда продажи новогодних туров упали примерно на 30-40%. Обороты в туристическом секторе в IV квартале 2008 г. по сравнению с тем же периодом 2007 году сократились минимум на 30%, а в декабре упали наполовину, сообщил недавно советник президента "Интуриста" Вадим Лежнин.

"Количество проданных турпакетов в январе сократилось на 20%, но на выручке это не отразилось из-за роста стоимости", - говорит Инна Бельтюкова, гендиректор "Капитал тур".

Спад произошел пропорционально по всем видам перевозок - чартерным и регулярным рейсам, внутренним и международным направлениям, утверждает гендиректор бюджетного перевозчика Sky Express Марина Букалова. С ней согласен гендиректор "Ютэйра" Андрей Мартиросов, отмечая, что наиболее уязвимы внутренние региональные маршруты, например Екатеринбург - Новосибирск.

Снизилось и московское направление, добавляет Букалова. По расчетам Мартиросова, "Ютэйр" в январе 2009 года снизил пассажиропоток на 13%. У Sky Express прирост 9%, говорит Букалова: компания "подхватила" пассажиров других авиакомпаний, сокращающих частоты. Например, "Аэрофлот" стал вдвое реже летать в Пермь. Крупнейшие перевозчики не спешат делиться результатами за январь: представители "Аэрофлота" и "Сибири" от комментариев отказались, "Трансаэро" обещает опубликовать цифры позднее.

Эксперты говорят, что из-за кризиса авиакомпании массово будут сокращать маршруты, частоты по ним, а также парк самолетов.