Российские автозаводы запустили конвейеры после перерыва

Главный конвейер "КамАЗа", приостановленный 23 апреля, возобновил работу во вторник, сообщило агентство РИА "Новости" со ссылкой на пресс-службу компании.

Спрос на продукцию автопрома на мировом рынке существенно упал из-за кризиса, поэтому с начала года "КамАЗ" работает только под конкретные заказы . За последние полгода предприятие уже несколько раз приостанавливало главный конвейер.

Главный конвейер был приостановлен 23 апреля, после того как "КамАЗ" выполнил план месяца. 12 мая главный сборочный конвейер и все производственные подразделения завода возобновили работу.

В апреле предприятие отправило потребителям более 2,5 тысячи грузовых автомобилей и машкомплектов, - на 300 единиц больше, чем в марте.

В мае будет заложено для сборки более 2 тысяч рам, собрано 1,92 тысячи и сдано 1,97 тысячи новых грузовых автомобилей и сборочных комплектов деталей. Кроме того, подразделения "КамАЗа" изготовят запасных частей на 363 миллиона рублей.

В первом квартале текущего года "КамАЗ" произвел 5,15 тысячи грузовых автомобилей и машкомплектов. В январе-марте 2008 года компания выпустила около 13,2 тысячи грузовиков. Таким образом, объем производства "КамАЗа" сократился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 61%.

Горьковский автозавод сегодня также запускает конвейер, приостановленный 30 апреля, и возобновляет работу после майских праздников. Предприятие планирует работать в четырехдневном режиме. "Переход с трехдневного на четырехдневный график вызван необходимостью отработать дни за майские праздники", - сообщили ИТАР-ТАСС в пресс-службе компании.

В мае автозавод рассчитывает выпустить около 5 тысяч легких коммерческих и среднетоннажных автомобилей.

Во вторник возобновится в обычном режиме производство японского автопроизводителя Toyota, который приостанавливал работу своего завода под Петербургом с 1 по 11 мая. Во время вынужденного простоя компания выплатила 750-ти работникам две трети заработной платы, сообщает пресс-служба автопроизводителя.

Вернутся на производство и работники совместного предприятия французской компании Renault и правительства Москвы "Автофрамос", которое также приостанавливало работу сборочного конвейера до 11 мая. Конвейер был остановлен из-за снижения продаж.

Выйдут на свои рабочие места сотрудники ОАО "АвтоВАЗ". С 12 мая и до конца месяца персонал, занятый выпуском автомобилей Lada Priora, Lada Kalina, Lada Samara и Lada 2105/2107, а также запасных частей, и обслуживанием производства, будет работать четыре дня в неделю в две смены с продолжительностью каждой смены шесть часов.

Для работников, изготавливающих автомобили Lada 4X4, в мае введен режим работы пять дней в неделю в две смены с продолжительностью каждой смены восемь часов.

Работники опытно-промышленного производства будут задействованы четыре дня в неделю в две смены с продолжительностью каждой смены шесть часов.

Оплата неотработанного до нормы времени, установленного графиками сменности в мае, будет осуществляться как за время простоя, в размере двух третей средней заработной платы работника. Для персонала, не занятого на производстве автомобилей и выполнении неотложных работ, в мае объявлен простой с оплатой в размере двух третей средней заработной платы.