Опасные переходы: по чьей вине люди попадают под поезда

Правоохранительные органы выясняют обстоятельства трагедии, произошедшей в подмосковном Воскресенске. Товарный поезд сбил двух девушек, переходивших железнодорожные пути. Одна из них погибла на месте, другая находится в реанимации.

Для местных жителей страшная трагедия с девушками-спортсменками из Дагестана - просто очередное ЧП. Ежегодно на железной дороге в Воскресенске гибнут десятки людей, сообщает "Вести-Москва".

Считается, что чаще всего люди попадают под электрички из-за спешки, наушников и давки. Как правило, в таких случаях винят пострадавших, указывая на их невнимательность. Но разделить с ними ответственность должны местные власти, не сумевшие обеспечить жителей безопасными и удобными переходами.

Трагедия произошла на станции Москворецкая. 16-летняя Валерия Орлова и 17-летняя Александра Краснопольская приехали в Воскресенск в составе юношеской сборной Дагестана по ушу на первенство России. Соревнования закончились, и в день трагедии девушки должны были уехать.

По словам очевидцев, когда девушки переходили пути, одна разговаривала по мобильному телефону, а другая слушала плеер. Также говорят, что товарный поезд отчаянно сигналил, пытался остановиться - у состава даже отцепилось два последних вагона. Но девушки от испуга замерли, как вкопанные, прямо на переходе.

От удара товарного поезда их отбросило на 12 метров от перехода. Валерия от множественных травм и ушибов скончалась на месте. Александру доставили в местную больницу. Заведующий реанимационным отделением рассказал, что когда девушку привезли, на ней не было живого места.

По словам жителей, это трагедия стала третьей за этот год. Для них - это просто очередное ЧП. Ежегодно на железной дороге в Воскресенске гибнут десятки людей.

По всему Подмосковью паутиной расходятся рельсы. Таких опасных переходов в Воскресенске - три, а по всей области - десятки. Но денег на строительство безопасных переходов нет, оправдываются власти. Впрочем, те переходы, которые они называют безопасными, пассажиры электричек называют "издевательством".

Например, на станции Ухтомская существует такой "безопасный надземный переход". Крутой подъем и ни одного пандуса. Многие, выйдя из электрички, просто прыгают с высоты платформы на пути и оказываются через минуту на автобусной остановке или перед приближающимся поездом, кому как повезет. Тем, кто выбирает безопасный способ, приходится идти несколько сотен метров, делая большой крюк. При этом все старые деревянные настилы в районе станции с путей убрали. Молодым мамам с колясками, подросткам с велосипедами и инвалидам приходится преодолевать широкое железнодорожное полотно, спотыкаясь о крупную гальку. Другого выхода у них нет.