ПАО «Донавтовокзал» не смог самостоятельно решить проблему с безбилетными пассажирами

Генеральный директор ПАО “Донавтовокзала” Тигран Григорян не пошел навстречу Ассоциации работников транспорта и туризма (АРТТ) в вопросе безбилетных пассажиров Ростовской области. Обязанностями организации занялась контрольно-ревизионная служба. Об этом сообщили сегодня в АРТТ.

«Безбилетный проезд в автобусах, перевозящих людей по городам Ростовской области, - большая проблема. Наиболее распространено это нарушение, на сегодняшний день, в Шахтах», – отметили в АРТТ.

Ассоциация неоднократно снимала нелегальный поток  пассажиров в этом городе на видео и брала у водителей несоответствующие установленной форме билеты, которые они предлагают вошедшим в салон.

«Желающих купить билеты в кассах сотрудники автовокзала лично отправляют сразу в ожидающие автобусы малой вместимости, игнорируя законодательство и свои обязанности», – отметили в Ассоциации.

В начале июля президент АРТТ Ирина Ал Зирки встречалась с гендиректором ПАО “Донавтовокзала” Тиграном Григоряном и озвучила ему сложившуюся с безбилетным проездом ситуацию. Он, в свою очередь, пообещал оказать содействие в разрешении проблемы с помощью проверок. Однако результата не последовало.

«Более того, после прошедшей встречи Ассоциацию под различными предлогами отказываются записывать на прием к Тиграну Левиковичу. На наши официальные письма в его адрес ответов так же не приходит», – отметили в АРТТ.

В Ассоциации также отметили, что местные транспортные компании понимают, что от решения вышеописанного вопроса зависит их прибыль и, соответственно, весь бизнес,  поэтому намерены бороться с безбилетниками всеми доступными способами.  Особенно актуальна эта проблема сейчас, ведь уже в следующем году глобальные реформы дойдут до автобусов не только Ростова-на-Дону, но и всей области.

Так, региональных перевозчиков планируют перевести на нерегулируемый тариф за один пассажиро-километр. Также им придется пройти через конкурс на право осуществления маршрутов, в котором огромное преимущество получат компании с новым автопарком, оснащенным оборудованием для пассажиров с ограниченными возможностями, кондиционерами, информационным табло и валидаторами.  Все это требует колоссальных затрат.

Понимая это, Ассоциация создала контрольно-ревизионную службу и подписала договора с транспортными компаниями, автобусы которых теперь проходят проверку на наличие билетов у всех пассажиров.  Регулярный контроль уже дал свои первые результаты. У одного из областных перевозчиков прибыль увеличивалась на 32%. Водители автобусов стали сами возвращать безбилетников в кассы автовокзала, стараясь не нарушать законов и не рисковать быть оштрафованными.