Баранку на Кубани крутить некому: дефицит водителей достиг апогея

Фото: pixabay.com

В преддверии Дня работника автомобильного транспорта аналитики hh.ru выяснили, насколько высок спрос на водителей, хватает ли желающих войти в профессию, как сильно изменились зарплаты с начала года.

С января по октябрь 2023 года российские работодатели разместили на hh.ru более 400 тыс. вакансий для водителей. Это превышает прошлогодние показатели на 53%. Краснодарский край на 4 месте в стране по числу предложений для водителей – с начала года по настоящий момент здесь было размещено 17,5 тысяч вакансий и это выше данных 2022 года на 65%. 

При этом индекс конкуренции, количество резюме на вакансию, по водителям на Кубани очень низкий - 2,9 резюме в октябре. Подобный показатель говорит о сильно выраженном дефиците кандидатов в данной профессии. В список регионов с сильнейшим дефицитом на водителей в стране вошла и Республика Адыгея -1,9 резюме на одну вакансию. 

Сфера транспорта, логистики и перевозок находится в топ-10 самых дефицитных сфер в Краснодарском крае  - в этом дефицитном рейтинге она расположилась на шестом месте, опередив не менее человекоёмкие и важные для региона отрасли гостеприимства, строительства, производства и сельского хозяйства. 

Работодатели, стараясь привлечь соискателей, повышают заработные платы. Так, согласно аналитическому сервису «Люди в цифрах», средний диапазон заработных плат в 2023 году в вакансиях для водителей на Кубани составляет 57-137 тысяч рублей, в прошлом году он был заметно ниже – 45-97 тысяч рублей. 

Такая же ситуация характерна для России в целом: медианная предлагаемая зарплата в транспортном секторе страны сейчас – 71 800 рублей. По сравнению с прошлым годом заплатанные предложения работодателей выросли на 16 800 рублей. Одними из самых щедрых на зарплаты для транспортников оказались работодатели из Ингушетии (более 164 000 рублей), Ненецкого АО (более 155 000), а также Чеченской республики (более 131 000).