Первый замминистра транспорта РФ посетил Сочи

Фото: ГК "Автодор"

Все ключевые объекты обхода Адлера возводятся по графику или с опережением. В третьем квартале 2025 года ожидается положительное заключение Главгосэкспертизы на III этап и весь объект целиком. Об этом сегодня директор Сочинского филиала Госкомпании «Автодор» Ренат Сайфуллин доложил первому заместителю министра транспорта РФ Валентину Иванову в ходе совместного рабочего визита на строительные площадки в селе Высокое и в микрорайоне Кудепста.

Визит делегации проходил в канун XI ежегодного Форума дорожных инициатив, который стартует 28 мая в «Сириусе». Как сообщала ранее Госкомпания, на реконструируемом путепроводе на 6-м километре трассы А-149, который станет частью будущей развязки у Восточного портала обхода Адлера завершены все работы по расширению эстакады до двух полос, и уже в этом сезоне жители и гости курорта могут проезжать по ней в обе стороны, в аэропорт или в Красную Поляну.

Выше по течению реки Мзымта, в самой восточной точке обхода Адлера продолжается возведение конструкций разворотной петли над трассой А-149. Из 12 опор будущей эстакады на сегодня готово семь, а сваи под опоры забурены уже на 100%. Разворотный путепровод будет выполнен из железобетона и иметь одностороннее направление движения для доступа на развязку и старое Краснополянское шоссе автомобилистов, двигающихся из Адлера. Уже на июнь запланирован монтаж первого пролетного строения — будущая разворотная петля над скоростным направлением трассы А-149 не только придаст комфорта всем участникам движения, но и станет украшением развязки с восточной стороны.

На месте возведения эстакады на заезде к санаторию «Кудепста» директор сочинского филиала «Автодора» Ренат Сайфуллин сообщил, что 86% свай под пять опор будущей эстакады уже забурены, выполняется шпунтовое ограждение. Кроме того, на 61% выполнено устройство буронабивных свай под опоры мостового перехода через р. Кудепста и уже почти на 50% залиты ростверки будущих опор.
Заместитель министра внимательно осмотрел все ключевые узлы будущего объекта и в целом высоко оценил темпы реализации I, II и IV этапов обхода Адлера.