Дерипаска передумал отдавать "Олимпстрою" построенный специально к сочинской Олимпиаде грузовой порт

Владелец холдинга "Базовый элемент" Олег Дерипаска решил не отдавать "Олимпстрою" построенный в Имеретинской долине грузовой порт стоимостью 9,3 млрд руб. Как пишет сегодня газета "РБК daily", вместо этого предприниматель намерен вложить еще 4,2 млрд руб. в перепрофилирование порта в яхтенную марину.

По данным источника, близкого к "Базовому элементу", эти средства планируется привлечь на условиях проектного финансирования. Стройка начнется уже после окончания Олимпиады-2014: во время соревнований в порту будут стоять морские лайнеры, в которых разместятся волонтеры.

По словам заместителя генерального директора "Базового элемента" Андрея Елинсона, окончательный размер инвестиций в парковку для яхт на 600-700 мест будет определен после завершения разработки проекта.

"Она станет знаковым элементом другого нашего олимпийского проекта - всесезонного курортного комплекса "Сочное", который будет использоваться во время Олимпиады в качестве Олимпийской деревни", - добавил А.Елинсон.

Комплекс "Сочное" общей площадью 334 тыс. кв. м будет включать более 2,7 тыс. апартаментов бизнес-класса. Объем инвестиций в проект оценивается в 23 млрд руб.

Напомним, ередит в 3,67 млрд руб. на строительство порта в Имеретинке структура "Базэла" получила у ВЭБа в 2009 году. Его условия не разглашаются. Изначально компания согласилась инвестировать в этот проект при условии наличия определенного потока грузов. Однако из-за того, что значительную часть грузов олимпийской стройки решили доставлять в Сочи по железной и автомобильной дорогам, порт так и не стал прибыльным (по данным базы СПАРК, в 2011г. чистый убыток порта достиг 67,5 млн руб.).

Позже "Базовый элемент" обратился в ВЭБ с предложением реструктурировать кредит и, не дождавшись положительного ответа, направил соответствующий иск в Арбитражный суд Москвы.

Уточняется, что в пресс-службе банка отказались комментировать тему, связанную с Имеретинским портом.