Евтухов: Петербургский законопроект о работе такси не выдерживает никакой критики

Новый законопроект Петербурга "Об организации таксомоторных перевозок" противоречит федеральному законодательству о защите конкуренции. Как сообщили "Санкт-Петербург.ру" в пресс-службе комитета по законодательству Законодательного Собрания Санкт-Петербурга, об этом заявил председатель комитета Виктор Евтухов.

По его мнению, в проекте содержатся дискриминационные условия, которые существенно ограничивают деятельность таксомоторных предприятий, а также исключают их добросовестную конкуренцию. Фактически путем создания специального реестра перевозчики ставятся в заведомо неравное положение. А отказ от подписания соглашения о единой тарифной политике не только влечет наступление административной ответственности, но и лишает перевозчиков государственной поддержки - льготы по уплате налогов и по арендной плате на землю, а также права бесплатного доступа на городские стоянки.

"Более того, такие меры только спровоцируют увеличение количества нелегальных перевозчиков, поскольку не попавшие в реестр таксисты автоматически пополнят ряды так называемых "бомбил". Введение жестких тарифов приведет к увеличению цен на услуги такси, что усилит ценовое преимущество нелегальных перевозчиков", - заявил Евтухов.

Он также отметил, что в условиях кризиса необходимо поддерживать образование антикризисных цен путем гарантий свободы конкуренции и способствовать развитию свободного рынка, а не наоборот. Таким образом, как считает председатель комитета по законодательству петербургского ЗакСа, в представленной редакции законопроект не пройдет ни антикоррупционную, ни антимонопольную экспертизу.

Напомним, что законопроект был внесен на рассмотрение Комиссии по транспортному комплексу ЗакСа еще в конце прошлого года. Проект предусматривал создание реестра предприятий, которые работают по договорам с городом. Законопроект также должен был регламентировать допуск на спецстоянки для такси, распределять потоки по потребностям горожан и наказывать штрафами тех, кто работает без лицензии. Саму идею тогда законодатели в большинстве своем одобрили, однако текст проекта предложили доработать.