"АвтоВАЗ" взял пример с государства: с апреля завод субсидирует покупателям Lada ставки по кредитам

Программа субсидирования "Лада финанс" действует с 15 апреля по 30 июля, рублевые кредиты на покупку любого автомобиля из модельного ряда предприятия (стоят от 161,4 тысячи до 348 тысяч рублей) выдает Русфинансбанк, срок - от года до трех лет, пишут "Ведомости" .

Недавно к программе присоединился "Уралсиб", рассказал изданию сотрудник службы клиентской поддержки "Лада финанс". По его словам, первоначальный взнос должен составлять 30% или 50% от стоимости автомобиля. В зависимости от этого ставка с учетом субсидии "АвтоВАЗа" составит у Русфинансбанка 12,9% и 9,9%, в "Уралсибе" - 10,9% и 6,9% соответственно. Почему ставки разнятся и каков размер субсидий завода, он сказать не смог. При этом в сумму кредита обоих банков включены средства на оплату полиса каско, а у Русфинансбанка также страхование жизни и здоровья заемщика, говорится в программе.

Программа запущена в тестовом режиме. С ее помощью до конца июля завод планирует реализовать более 10 тысяч автомобилей.

Как отмечают "Ведомости", д сих пор ни один российский автопроизводитель не предлагал покупателям льготных программ кредитования. Первым идею реализовало государство. С апреля бюджет субсидирует покупателям собранных в России бюджетных автомобилей (стоимостью до 350 тысяч рублей) 2/3 ставки рефинансирования. Программу обслуживают Сбербанк, "ВТБ 24" и Россельхозбанк. С 20 апреля аналогичную программу запустил и Ford для покупателей моделей Focus и Mondeo.

Спрос на продажи машин прогнозировать трудно, признает зампред правления банка Илья Филатов: "Но мы рассчитываем, что 20-30% проданных машин будут продаваться в кредит". Дилеры уже осведомлены о программе завода. "Но пока не заметно, чтобы по ней продавалось много машин", - говорит один из них. В первом квартале текущего года было продано 88 тысяч 720 автомобилей Lada, что на 39% ниже, чем в аналогичный период прошлого года.