В Новосибирск прибыл самый быстрый тепловоз в мире

Уникальному музею - уникальный экспонат. В новосибирский музей железнодорожной техники, что на станции Сеятель, прибыл самый скоростной тепловоз из выпускавшихся ранее в России - ТЭП-80. Напомним, что в России всего два таких музея, а за Уралом наш - единственный.

Ну а ТЭП-80 стал подлинной "жемчужиной" экспозиции. В 1993 году на испытаниях на участке Клин-Калинин локомотив развил рекордную скорость - 271 км/ч. Это абсолютный мировой рекорд, он установлен машинистом Александром Манкевичем, но, к сожалению, не занесен в "Книгу рекордов Гиннесса" и считается лишь заявленным производителем.

- Этот тепловоз прибыл к нам за несколько дней до праздников. Видите литеру "0001"? Это значит, что он первый из серии, который изготовили на заводе, - рассказали "КП" работники музея железнодорожной техники. - К нам он прибыл из Барнаула, где его в прошлом году отремонтировали.

Всего же, было построено только два таких тепловоза. Один из них "прописался" в Санкт-Петербургском музее железнодорожного транспорта, а второй теперь обрел вечную стоянку в Новосибирске.

Справка «КП»

Тепловоз ТЭП-80

Пассажирский, восьмиосный, с электрической передачей, мощностью 4412 кВт (6000 лошадиных сил) тепловоз был построен в 1988 году на Коломенском тепловозостроительном заводе.

Тепловоз находился в опытной эксплуатации до 1993 года, после чего был поставлен на консервацию в депо Дно Октябрьской железной дороги, откуда в мае 2008 года был отправлен на Западно-Сибирскую магистраль в локомотивное ремонтное депо Барнаул, где был полностью восстановлен.

На базе ТЭП-80 спроектирован новейший отечественный высокоскоростной электровоз ЭП-200.