В Сочи успешно работает завод по производству железобетонных тюбингов

Завод по производству железобетонных тюбингов, расположенный на территории Имеретинской низменности, уже год выпускает блоки для укрепления сводов тоннелей. Так называемые «тюбинги» предназначены для строящихся тоннелей совмещенной автомобильной и железной дороги Адлер – Красная Поляна.

По данным пресс-службы ГК «Олимпстрой», завод не имеет аналогов в Европе по объему производства сборного железобетона. Он состоит из четырех производственных линий и способен одновременно выпускать пять видов тюбингов общим объемом 20 тысяч кубометров в месяц: для железнодорожных тоннелей - диаметром 9,7 и 10,3 метра, для автодорожного тоннеля - диаметром 13,2 метра и для двух видов технологических штолен, отмечается в сообщении.

Уточняется также, что на производстве занято около тысячи человек практически со всей России. При этом процесс производства тюбингов на заводе максимально автоматизирован. Само же оборудование привезено из Германии.

Арматура, доставленная из Челябинска, вытягивается и нарезается на стержни, после чего они свариваются в сетки. Затем в цехе объемных каркасов им придают форму, соединяя сетки креплением и сваркой. Готовый каркас в железобетонном цехе устанавливают в формы, где заливают прочным бетоном. Цемент поступает на завод из Новороссийска, инертные материалы – из Белореченска.

Полученные железобетонные тюбинги собираются в огромные кольца для укрепления сводов тоннелей, проложенных с помощью тоннелепроходческих щитов. В зависимости от диаметра выработки требуется от 4 до 9 блоков на каждое кольцо.

Все сооружения производственного комплекса являются сборно-разборными, и после завершения строительства трассы Адлер – Красная Поляна завод можно легко демонтировать.