Экс-капитан судна, потерпевшего крушение в Ирландском море, назвал причины ЧП

Грузовое судно Swanland, потерпевшее крушение в Ирландском море с российскими моряками, возможно, не выдержало нагрузок. Такое мнение высказал сегодня на пресс-конференции в Нижнем Новгороде бывший капитан сухогруза Александр Цыбин.

Он сообщил, что корабль был спущен на воду 35 лет назад, последний ремонт производился в 2009 году. «Плановый ремонт не может полностью обновить судно, и, видимо, в силу того, что у судна были некорректные погрузки, изношенные места, немалый возраст, в какой-то момент судно «устало», — озвучил он возможную причину крушения сухогруза. Судно затонуло в шторм 8 баллов, хотя рассчитан был на более серьезные испытания и пережил шторма в 10-11 баллов. «Перелом судна во время крушения произошел как раз в том месте, где были большие нагрузки», — отметил Цыбин. В свою очередь чудом выжившие члены экипажа сухогруза — нижегородцы Роман Савин и Виталий Карпенко — сообщили, что перед выходом в море никаких трещин, повреждений, неисправностей у корабля не наблюдалось.

Судно Swanland затонуло во время шторма 27 ноября в Ирландском море у побережья Уэльса, пишет ИТАР-ТАСС. На его борту находились восемь членов экипажа — все российские моряки. Спасти удалось лишь двоих — второго помощника капитана Романа Савина и матроса Виталия Карпенко. По их словам, корабль разломило пополам мощной волной, судно затонуло за 7-10 минут. Спасатели нашли тело погибшего старшего помощника капитана Леонида Сафонова. Остальные члены экипажа числятся пропавшими без вести. Британские власти ведут расследование причин аварии сухогруза.