Бизнесмен Руслан Байсаров "пробил" проект железной дороги Кызыл-Курагино

Руслану Байсарову «дали добро» на строительство крупнейшей в современной России железнодорожной ветки. Об этом сообщило ИА Росбалт. Ранее журналисты сообщали, что прокладка железной дороги стала одним из условий соглашения, которое в ходе Красноярского экономического форума заключили принадлежащая Байсарову Тувинская энергетическая промышленная корпорация (ТЭПК), Министерство транспорта РФ и администрации регионов, по территории которых будет пролегать новая магистраль.

Протяженность запланированного отрезка «Кызыл-Курагино» - 410 километров. Они должны обеспечить вывоз угля из месторождений Селигестского бассейна и его последующую транспортировку в порты Дальнего Востока и Китай. Строителям Магистрали предстоит преодолеть три горных хребта и построить для этого минимум восемь тоннелей и 127 мостов, причем часть - на высоте 90 метров. Необходимые для этого техника и специалисты могут быть приглашены из Сочи, после того как там большей частью завершатся олимпийские стройки.

ТЭПК оправдывает строительство магистрали амбициозными планами, для реализации которых компании необходима транспортная независимость. Кроме того, в результате строительства железной дороги выиграет население Красноярского края и Тывы: появится возможность соединить Республику Тыва с общей сетью РЖД на участке Междуреченск-Тайшет. Ко всему прочему часть энергии, которая будет подведена к магистрали по запроектированным высоковольтным линиям, пойдет на нужды населения и промышленности Тывы.