В июле городская дума Краснодара рассмотрит вопрос о цене билета в трамваях

О перспективах развития городского общественного транспорта и тарифах на перевозки пассажиров рассказали журналистам начальник управления транспорта администрации Краснодара Евгений Калиоропуло и директор МУП «Трамвайно-троллейбусное управление» Анатолий Панин. Кроме того, они поведали, что уже на июльском заседании городской думы будет пересмотрена цена билета в трамваях и троллейбусах.

«Несмотря на сложности, город сохранил и даже увеличил за последние годы маршрутную сеть трамваев и троллейбусов. Мы не "закатали" трамвайные рельсы в асфальт, как это сделали в Астрахани или Ростове-на-Дону. А ведь построить трамвайную сеть заново — очень дорого, только прокладка одного километра трамвайного пути стоит сегодня 30 млн рублей», — отметил Анатолий Панин, слова которого цитирует пресс-служба администрации Краснодара.

Стоит отметить, что в краевой столице был осуществлен пуск нового транспорта — "экобусов", их уже семь, и теперь интервал в их движении стал короче. На четырех остановках  появились электронные табло. Идет и выборочный ремонт трамвайных путей на самых изношенных участках: в районе Кооперативного рынка, ул. Московской.

По словам директора МУП, консолидированный убыток предприятия за первый квартал 2012 года составил 132 млн рублей, в том числе более 90 млн рублей — по горэлектротранспорту, почти 10 млн рублей —по городским автобусным перевозкам, 32 млн рублей — по пригородным маршрутам.

«В течение трех лет тариф на электротранспорт, установленный в Краснодаре 2009 году, не повышался - притом, что цены на энергоносители, ГСМ, металл, запчасти и коммунальные услуги шагнули далеко вперед», — пояснил Анатолий Панин.

Как подсчитали в городском управлении цен и тарифов, себестоимость перевозки одного пассажира в трамвае или троллейбусе составила 14 рублей, в городских автобусах — 19,6 рубля, в пригородных — 69 рублей (разница компенсируется за счет дотаций из муниципального бюджета).

В связи с этим в июне городская дума Краснодара повысила стоимость проезда на пригородных автобусных маршрутах на 22% — до 1,22 рубля за один километр пути. Этот тариф начнет действовать с 10 июля. Что касается трамваев-троллейбусов, то в настоящее время рассматривается вопрос повышения цены билета с 10 рублей до 14-15 рублей.

Повышение тарифа за проезд — мера непопулярная, но вынужденная и необходимая, считает Евгений Калиоропуло, так как в значительной степени облегчит нынешнее очень сложное состояние электротранспорта.

«Мы считаем, что необходимо добавить инвестиционный рубль, сделать проезд 15 рублей, дать предприятию дополнительный рубль, который оно сможет вложить в покупку новой техники, в модернизацию старой, в ремонт аварийных участков путей», — убежден Евгений Калиоропуло.

В настоящее время управлением цен и тарифов администрации Краснодара готовится заключение по целесообразности увеличения тарифов на перевозку пассажиров в городском электротранспорте, после чего оно будет представлено на июльское заседание Думы.

Между тем власти планируют сохранить единые проездные билеты для всех льготных категорий, и стоимость их повысится незначительно. Число краснодарцев, имеющих право на льготный проезд, сегодня превышает 60 тыс. человек.