До 396 тыс. рублей дончане могут заработать в дорожном строительстве

Фото: pixabay.com

Сервис по поиску работы hh.ru назвал зарплаты специалистов, занятых в дорожном строительстве в Ростовской области.

На Дону с мая этого года по настоящий момент было открыто около 300 вакансий для специалистов в сфере дорожного строительства, речь идёт не только о разнорабочих, машинистах асфальтного катка, слесарях-ремонтниках, механиках, но и о начальниках участков, геодезистах и производителях дорожных работ. 

Для первой категории сотрудников, которых можно отнести к категории «синих воротничков», средний диапазон зарплат в Ростовской области согласно сервису «Люди в цифрах» составляет 45 – 95 тыс. рублей (без учёта вахтовых вакансий). Зарплаты в предложениях с вахтовым методом работы, как правило, начинаются от 100 тыс. рублей. Так, например, водителю самосвала из Ростовской области готовы платить до 150 тыс. рублей при готовности отправиться в Башкирию. 

Минимальные же предложения в вахтовых вакансиях для дорожных рабочих начинаются от 40 – 45 тыс. рублей, при этом большинство работодателей указывает возможность оплаты проезда и проживания до места выполнения работ. Начальник дорожного участка, мастер СМР и инженер-геодезист на вахте могут рассчитывать на заработки от 150-200 тыс.рублей и выше. 

Лидером в рейтинге самых дорогих вакансий июля в сфере дорожного строительства для жителей Ростовской области стало предложение для водителя трала категории Е с зарплатой от 198 до 396 тыс. рублей.

Стоит отметить, что в большей части вакансий в сфере дорожного строительства есть упоминание о вахте – ремонт и строительство дорог требуется осуществлять, как в пределах Ростовской области или ЮФО, так и на всей территории России. Частым является и упоминание о ненормированном рабочем графике. 

Основные требования, которые работодатели предъявляют к дорожным рабочим, следующие: ответственность, выносливость, работоспособность. Задачи перед ними ставятся следующие: дорожные ремонт и строительство (рекультивация, установка барьерного ограждения, обстановка дороги, укладка дорожной плиты, благоустройство, земляные работы; благоустройство территории и другие). Для инженерных и руководящих вакансий важен опыт аналогичной работы, лидерские качества, высшее техническое образование, а также знание технологий строительства и эксплуатации различного вида дорог (автомобильных, лесовозных, железнодорожного полотна).   

В основном в дорожном строительстве на Дону заняты мужчины – 77% мужских резюме представлено в регионе в данной профсфере и только 23% женских (в основном это резюме бухгалтеров, экономистов, сметчиков, инженеров-проектировщиков).